快科技7月13日讯近期，大疆大疆创新公布了珠峰科考的无人完成最新阶段性成果。多款大疆无人机协同国内科考团队，机直建模在极端高海拔环境下成功执行任务，飞海创下两项行业里程碑。拔米冰川

本次科考作业分为珠峰北坡与南坡两条主线。首次北坡任务聚焦大气环境探测，珠峰核心装备为EV50垂直起降运载无人机。昆布

EV50融合了多旋翼的核心灵活起降优势与固定翼的长航时特性，且全程采用纯电驱动，区厘彻底杜绝尾气排放对精密探测数据的米级干扰，完美适配珠峰复杂多变的大疆高寒气候。

在任务周期内，无人完成EV50累计起降32次，机直建模其中12次搭载专业大气探测载荷执行爬升任务，飞海最高飞行高度突破8861米。

此次行动标志着国内首次利用无人机在超高空对流层采集大气污染物数据，为高山气候研究提供了极具价值的实地样本。单次爬升最大高度达3730米，在氧气稀薄、强风频发的极端环境中保持了极高的作业稳定性。

在珠峰南坡，大疆联合当地合作伙伴，构建了以FC100运载无人机和M4E测绘无人机为核心的综合解决方案，全面覆盖物资运输、垃圾清运、冰川测绘及应急支援四大场景。

FC100主要承担大本营至一号营地的往返物流任务。上山输送登山补给，下山回收高山垃圾。本登山季累计运送物资超过10吨，其中转运氧气瓶2300个，清理登山废弃物近3000公斤。

传统向导背负物资穿越昆布冰川需耗时数小时，途中冰裂缝密布且雪崩风险极高。如今，无人机单程仅需8分钟，不仅大幅提升了物流效率，更显著降低了人员暴露于高危环境的时间。

M4E测绘无人机在此次任务中取得重大突破，首次对昆布冰川核心区进行了厘米级三维建模。测绘范围覆盖超3平方公里，囊括大本营、冰瀑及高海拔营地等关键区域，全程仅耗时3.5小时。

依托这份高精度三维模型，修路向导可在进山前精准掌握冰裂缝分布情况，提前规划梯子、绳索等救援物资部署，有效避免人员在危险区域长时间滞留。

从高空大气科研监测，到登山物资高效运输，再到冰川地形高精度测绘，大疆多款无人机在珠峰的多维应用，为高海拔科学考察与登山安全保障提供了更安全、高效的创新范式。