新能源汽车电池安全始终是月日严电行业关注的焦点。自 7月1日起，起史全新强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）正式实施。上最此次新国标在电池安全方面设立了极高的池安硬性门槛，核心要求包括电池热事件 “不起火、国标不爆炸”，落地并新增了 底部撞击测试以及针对 快充循环短路的执行严苛考核指标。

新标准实行分阶段过渡管理：
* 2026年7月1日后：新申报及全新下线的月日严电车型必须完整通过国标检测，未达标车型将禁止申报公告、起史全新生产及终端销售。上最
* 现有在售老款车型：拥有一年销售过渡期，池安至 2027年7月全面停产停售。国标

随着新国标的落地落地，别克至境 L7率先响应，执行推出 “超国标电池防护 + 无忧双保险”双重兜底政策，月日严电全方位保障驾乘安全。至境 L7 搭载的奥特能电池不仅提前满足新国标要求，更在三电终身质保的基础上，推出了 “0自燃承诺”和 “金石之约”两项无忧保障：

1. 0自燃承诺：在8年或16万公里内，若因三电系统质量问题导致车辆自燃，且达到国家规定的机动车报废标准，厂家将提供免费换新车服务。
2. 金石之约：用户可选购重大车损保障服务，若3年内单次事故车损超过购车开票价的30%，同样可享受免费换新车权益。

别克作为新版国标制定的深度参与者，全程介入标准的研讨与制定过程。品牌将奥特能平台多年积累的电池安全开发经验，以及累计 36亿公里真实路况验证成果融入标准制定，为行业电池安全标准的升级提供了重要的技术支撑。

据悉，别克至境 L7 的电池测试项目比国标多出 60%，并创下了 36亿公里零自燃的纪录。此外，其电池具备 80万公里的超长寿命与低衰减特性，真正实现 “车电同寿”，让用户买得放心、用得省心。