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来源：环球网 随着新能源汽车行业正式迈入兆瓦快充时代，领克充电功率突破1000kW大关后，神盾实测电池的金砖极充安全边界已成为行业发展的核心命题。 依据现行国标GB/T44500-2024《新能源汽车运行安全性能检验规程》，电池磷酸铁锂动力蓄电池在充电过程中的兆瓦最高温度参考阈值严格限制在65℃以内。根据焦耳定律（P=I²R），严守发热功率与电流的℃国平方成正比。兆瓦级快充意味着电流极大，标安导致发热量呈指数级增长。全红一旦电池温度突破安全阈值，领克内部电解液形态将发生改变，神盾实测SEI膜遭到破坏，金砖极充电解液中的电池六氟磷酸锂在高温下分解产生具有腐蚀性的氢氟酸，进而导致内阻增加及容量永久性衰减。兆瓦在极端情况下，严守这可能诱发热失控，引发车辆起火甚至爆炸。
在追求“充得越来越快”的当下，“能否确保足够安全”已成为行业必须回答的关键问题。领克10搭载的神盾金砖电池通过实测数据给出了有力回应——速度是卖点，温度是底线。据中汽中心实测数据显示，领克10所搭载的12C神盾金砖电池，在兆瓦极充桩上的峰值充电功率超过1093kW，且整个充电过程中电池最高温度仅为64℃，完全符合现行国家标准要求。 能够在1093kW超高功率下将温度精准控制在64℃，主要得益于神盾金砖电池系统化的热管理技术。官方介绍指出，该电池采用双面立体液冷设计，每颗电芯均由高效冷媒进行多面包裹，相比传统的单面散热方案，能更高效地导出电芯产生的热量。此外，智能热管理系统能够每秒对每颗电芯进行数十次温度扫描，基于温升趋势提前预判并动态调节；电芯外围还增设了航天级隔热屏障，即便局部出现异常高温，也能有效阻断热量蔓延，确保电池始终工作在推荐的安全温度区间。 |
