IT之家 7 月 9 日讯据路透社最新报道，美国美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长乔纳森·莫里森（Jonathan Maurer）发出严厉警告，监管机构警告驾驶急车要求自动驾驶汽车制造商必须立即解决一个日益严峻的自动再干安全隐患：无人驾驶车辆正在干扰执法人员及一线应急人员的正常作业。

莫里森在致自动驾驶行业的汽车一封信函中指出，NHTSA 已掌握多起自动驾驶车辆违规驶入紧急处置现场的扰紧记录。此外，辆执还有多起事件显示，美国部分自动驾驶汽车不仅阻挡了救护车和消防车的监管机构警告驾驶急车通行路径，更未能识别闪烁警示灯、自动再干信号火炬、汽车烟雾、扰紧火情以及交通锥等基础安全警示信号。辆执

“我要明确表态：如果系统无法识别并妥善应对上述情况，美国即意味着该系统存在功能性缺陷。监管机构警告驾驶急车”莫里森强调。自动再干

NHTSA 表示，计划在本月底前与车辆开发商举行会议，共同征集解决方案，并明确要求开发方和运营方将“提升与应急人员的交互安全性”列为首要任务。信中警告称，若自动驾驶汽车无法与一线应急人员实现安全互动，将对公众安全构成直接威胁。

典型案例回顾

得克萨斯州当地媒体报道了一起引发关注的事件：5 月底，在达拉斯，一辆 Waymo 自动驾驶汽车部分阻挡了消防车通行，当时消防车正紧急赶往一栋发生火灾的公寓楼。

Waymo 方面暂未对此置评。但过往资料显示，Waymo 车辆曾出现阻挡救护车行驶，或在警方处置现场时强行通过的情况。

监管调查进展

IT之家获悉，NHTSA 与美国国家运输安全委员会（NTSB）目前正对涉及 Waymo 的多起事件展开独立调查：

1. 违反校车停靠法律：一起事件涉及 Waymo 车辆驶过一辆已停车并开启警示灯的校车，该行为涉嫌违反得克萨斯州相关法律。
2. 校园区域事故：另一起事件发生于 1 月 23 日，在加州圣莫尼卡的一处学校区域，一辆 Waymo 自动驾驶汽车撞上了一名 9 岁女孩。当时，该女孩正从一辆双排停放的 SUV 后方跑出，试图穿越马路前往学校。