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IT之家 7 月 13 日讯今日,蠕行华为常务董事、越障终端 BG 董事长余承东在社交媒体平台发布了一段享界 G9 挑战复杂泥坑烂路的体联实测视频。此次曝光不仅展示了车辆卓越的屏华越野通过性,更首次公开了该车的为余内饰布局及多项核心智能配置。
内饰亮点:一体三联屏与人性化交互视频细节显示,承东穿享界 G9 在座舱设计上采用了全新一体式三联屏方案,晒享视频并辅以 AR-HUD 抬头显示系统,泥坑营造出极具科技感的烂路驾驶视野。 在操控布局上,蠕行新车摒弃了传统挡把,越障采用电子怀挡设计。体联中控台下方精心布置了五颗实体按键,屏华确保驾驶员在行驶中可进行盲操,为余提升安全性。承东穿此外,电子内后视镜上方区域不仅集成了实体按键,还巧妙设计了眼镜盒,兼顾了实用性与细节体验。
越野性能:空气悬架与 ADS 预瞄加持作为一辆采用“方盒子”硬派造型的 SUV,享界 G9 在通过性上下足了功夫:
核心黑科技:“蠕行越障”功能详解视频重点展示了享界 G9 的“蠕行越障”功能。该功能依托智能驾驶多维感知模块与轮端感知模块的深度协同,能够实时分析路面状况,并自主控制车辆差速锁进行锁止,从而大幅提升复杂路况下的脱困能力与行驶稳定性。 余承东介绍,开启该功能后,驾驶门槛大幅降低: 这一设计让缺乏越野经验的用户也能轻松、安全地完成户外穿越,真正实现了“越野小白”也能享受硬派乐趣。 配置与参数:全尺寸 SUV 的豪华与科技根据官方此前披露的信息,享界 G9 在配置上极具诚意:
核心参数一览: 未来展望此前,余承东曾发布享界 G9 的实车预告图,其中可升降式车顶形成的“帐篷”造型成为最大亮点。据规划,享界 G9 将于第三季度正式发布,届时还将首发华为全新的通信黑科技,进一步巩固其在智能汽车领域的领先地位。
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