小鹏汽车MONA产品线即将迎来重大扩充，小鹏新增新增两款代号分别为D11与D11T的级市全新车型。其中，旅行D11定位为车长4.4米的车拓场及场景A级SUV，主攻入门级市场；D11T则是展万基于同平台衍生的旅行车，标志着MONA系列首次进军旅行车细分领域。户外

五车矩阵成型，用车覆盖多形态需求

目前，小鹏新增MONA系列已拥有在售车型M03、级市开启预售的旅行L03以及规划中的高端SUV L05。随着D11与D11T的车拓场及场景加入，MONA产品线将构建起涵盖轿车、展万常规SUV及旅行车在内的户外五款车型矩阵，实现车身形态的用车全面布局。

价格阶梯清晰，小鹏新增精准卡位十万级主流市场

• L05（旗舰定位）：面向多人口家庭用户，提供更大空间与更高配置，为全系定价最高车型。
• D11（入门主力）：聚焦十万级主流消费区间，官方定价预期维持在10万元左右。
• 价格体系：D11将与M03、L03共同构成阶梯式价格体系，三款产品售价依次小幅上浮，确保用户可根据预算清晰选择。

D11：兼顾灵活性与实用性的城市SUV

D11在尺寸设计上进行了精细化考量：相比紧凑型SUV L03缩短约20厘米。这一设计既保障了城市驾驶与停车的便利性，又满足了基础家庭出行需求。其核心目标群体为购车预算有限、首次购车的年轻群体。

D11T：填补空白，切入户外生活方式

D11T旅行车的推出填补了小鹏在该品类的空白，主要场景聚焦于自驾游、露营等户外生活方式。
* 竞品对标：主要竞争对手为两款起售价分别为10.98万元与16.58万元的同类车型。
* 定价策略：D11T预计覆盖10万至17万元区间，旨在通过差异化配置与场景切入市场。

销量支柱地位稳固

从销售表现来看，MONA系列已成为小鹏汽车销量的核心支柱。截至2026年5月，小鹏汽车今年累计交付12.58万辆，其中M03单款车型交付达4.8万辆，占集团总交付量近四成。