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快科技7月12日讯据Electrek报道，利亚连特例外澳大利亚电动汽车市场迎来历史性时刻：6月单月有7款车型销量突破1000辆大关。最畅中国值得注意的款电是，这7款车均与中国紧密相关——涵盖中国品牌或中国制造，动汽即便是车全占据榜首的特斯拉Model Y，其供应链也深深扎根于中国。部自 销量井喷：从“一枝独秀”到“七强争霸”根据澳大利亚汽车媒体The 斯拉Driven对6月注册数据的统计，澳大利亚电动车市场格局发生显著变化。利亚连特例外此前，最畅中国能稳定月销破千的款电车型通常仅有一两款，主要集中在特斯拉Model Y、动汽Model 3以及比亚迪Sealion 7。车全 然而，部自6月这一数字激增至7款，斯拉其中5款为中国新势力车型强势入局。利亚连特例外相比之下，曾长期霸榜的特斯拉Model 3则滑落至第12名。 6月澳洲电动车销量TOP 7榜单
“去特斯拉化”背后的中国力量在上述七款车型中，比亚迪、吉利、Omoda Jaecoo、极氪、MG均为中国品牌，占据六席。其中，MG品牌自2007年起已被上汽集团全资收购，进一步巩固了中国品牌在澳影响力。 唯一非中国品牌的特斯拉，其澳洲市场销售的Model Y和Model 3实际上全部产自上海超级工厂。自2022年起，特斯拉便从上海向澳大利亚、新西兰等右舵市场出口车型。近期在澳上市的三排座Model Y L同样由上海制造，澳大利亚也是中国以外首个引入该车型的市场。 换言之，若剥离品牌标识，澳洲电动车销量前七强均可追溯至中国工厂。 价格优势重塑市场格局中国电动车在澳洲崛起的核心竞争力在于极具侵略性的定价策略。在销量前七的车型中： 这三款车型售价均低于4万澳元；吉利 EX5售价也控制在5万澳元以内。值得注意的是，这些高性价比车型在一年前尚不存在于澳大利亚市场，其快速渗透显示了强大的市场冲击力。 市场结构性转变已成定局若将插电式混合动力（PHEV）和混合动力（HEV）车型纳入统计，比亚迪在6月的总销量几乎超越丰田，有望成为澳大利亚全品类销量第一的品牌。 数据显示，6月电动车在澳大利亚整体汽车市场的占比已达23.5%，而在首都地区（ACT），这一比例更是高达43.5%。澳大利亚汽车工业联合会（AAIA）已正式承认，澳洲汽车市场正在经历一场深刻的“结构性转变”。
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