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记者从人力资源社会保障部获悉,新职伤本月起,累计新就业形态人员职业伤害保障试点在全国范围内全面推开。参保 试点范围大幅扩展本次扩围新增的人围全平台企业涵盖出行与即时配送两大领域: 在此基础上,各省份将遵循“成熟一批、纳入一批”的原则,推动注册地在本省份的同城货运等试点行业中的中小平台企业,于年内总体纳入试点范围。 制度创新与历史沿革针对新就业形态人员流动性大、多平台就业的特征,职业伤害保障试点采取“按日参保、按单计费、月度缴费、总参总保”的模式,既确保从业人员纳入制度保障,又便于平台企业参保。
按单缴费保障更优,“新职伤”兜牢民生底线与传统工伤保险不同,新就业形态人员职业伤害保障不要求劳动者与平台建立劳动关系,由平台企业按单缴费。保障范围涵盖医疗康复费用、伤残死亡待遇以及生活保障费等。 案例一:同城货运司机获赔12.8万元在广东东莞大朗镇,同城货运司机邓玉发去年3月卸货时被机器砸伤,导致小腿骨折,至今需拄拐休养。
作为首批试点平台,货拉拉“新职伤”试点累计投保金额超2亿元。货拉拉市场负责人王宫介绍,目前已覆盖12.3亿单,服务新老司机超280万人,赔付案例超过2800例,有效解决了司机的后顾之忧。 案例二:美团骑手获赔3万余元外卖骑手单通从业8年,去年年底送餐途中意外摔倒骨折。他对比指出,商业意外险存在额度上限、免赔额及报销比例限制,且养伤期间无收入补贴。而“新职伤”赔付范围更全面、标准更有保障。
美团公共事务高级总监荀彬表示,截至今年一季度,“新职伤”试点整体投入近30亿元,覆盖骑手超1800万人。未来将进一步扩大经办服务力量,推广试点经验,让全国骑手更便捷地享受保障待遇。 各地探索系列举措,让“新职伤”便捷落地为解决网约车司机、外卖骑手、同城货运司机在日常工作中难免的磕碰轻伤理赔难问题,各地推出多项便民举措: 北京:“小伤快赔”模式
山东:全周期健康管理修订康复管理办法,与“新职伤”政策衔接,体现“预防、康复、补偿”三位一体的保障理念,推动保障模式从单一的“事后补偿”向“全周期健康管理”转变。 上海:全程网办与“免申即享”
(总台央视记者 陈钰洁 闫素 郑春宇 李子国 郝毅杰) |
