7月8日，比亚受台风“美莎克”外围影响，迪高广西等地遭遇强降雨及大风天气。应新远第针对公众普遍关注的否涉“新能源车能否涉水”这一热点话题，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇通过官方渠道发布详细解读，水安从技术原理到实操建议进行了全面科普。全永

技术优势：无进气口与高等级密封

何志奇指出，比亚纯电动车在结构设计上具备先天优势。迪高由于没有传统燃油车的应新远第发动机进排气管，理论上其涉水能力优于燃油车。否涉然而，水安这一优势的全永核心前提在于电池包的密封性能必须达标。

比亚迪强调，比亚其搭载的迪高刀片电池包已达到 IP67 及 IP68 级防水标准。这意味着电池系统具备极高的应新远第防护能力，能够在 1米深的水中浸泡24小时而不发生起火或漏电现象，从硬件层面保障了电气系统的安全。

安全警示：防护不等于“硬闯”

尽管拥有卓越的防水技术，何志奇也向车主们坦诚交底：高防护等级并不等同于可以无视水深盲目涉水。

在实际驾驶中，若遇到积水深度超过半个轮胎，或无法看清路面深浅的复杂路况，强烈建议绕行，切勿强行通过。任何技术防护都不能替代谨慎的驾驶判断，安全永远是第一位的。